エンジン - ENGINE 

• EF-SE→JB-DET　エンジン換装
• ヘッドチューン
  （スキッシュ加工・段付修正・面研）
• DTMオリジナル チューンドスポーツタービン（RHB4改）
• オリジナル 純正EXマニホールド加工
• SUZUKISPORTS C1アルト前置インタークーラー
• エアクリ直結仕様
• ローテンプサーモ
• NGK レーシング９番プラグ
• EF-RL流用 230ccインジェクター×4
• DTMオリジナル 380cc追加1本
• 1JZ用燃料ポンプ
• サードレギュレーター
• AREX 強化エンジンマウント
• D-SPORT MPブッシュ
  
  

• トータルチューンワークス スペックＲ車高調
• K-carＳports ストラットタワーバー
• D-SPORT 6点式ロールバー
  
• L802オプティ用　メタルメンバーサポート
• サブフレーム補強
• M113sストーリアx4用 ロアメンバーサポート
• L880kコペン用 リアスタビライザー
  

• NAファイナルギア流用（ハイギアード化）
• D-SPORT スーパーシングルクラッチ（OS製）
• D-SPORT LSD（イニシャル8kg）
• Projectμ HCチタン改
• D-SPORT コンペティションシュー
• AREX 強化マウント
• DTMオリジナル ショートシフト（L880コペン用）
  
  

　吸排気系 - INTAKE ＆ EXHAUST

• DTMオリジナル カスタムエグゾースト
• DTMオリジナル アウトレットパイプ
• DTMオリジナル インテークパイプ
• HKS パワーフロー
• BLITZ ブローオフバルブ
• DTMオリジナル キャッチタンク
  
  

• TRUST　e-MANAGE
  （メインコンピューターコントロール）
• A'PEXi RSM
• HKS EVC�V（ブーストコントローラー）
• HKS AIC（追加INJコントロール）
• オリジナル FANコントローラー
• 日本精機 ブースト計・油温計・油圧計・
  排気温計・燃圧計・水温計
• オートメーター
• TRUST 空燃比計
• DTMオリジナル ショートストロークスポーツシフト
  
  

• RAYS TE37＋ADVANネオバ（175-60-14）
• RECARO SR-�V
• M112sストーリアx4用 純正メーター
• オリジナル メーターパネル
• AC/PCレス各所軽量化